Aplikasi Perekat Suku Cadang Mobil Serat Karbon

1, bahan serat karbon itu sendiri adalah sejenis bahan anisotropik, sehingga perekatnya sama dengan karakteristik anisotropik, dalam arah perbedaan perekat yang berbeda juga sangat besar, sehingga desain produk harus menjaga arah bantalan dan kekuatan bahan di arah yang sama sehingga sangat meningkatkan kekuatan perekat. Pada saat yang sama, masalahnya adalah lapisan bawah suku cadang mobil serat karbon tidak cukup kuat untuk mengelupas lapisan, yang sering terjadi untuk menghindari situasi ini.
2, bahan serat karbon jarang digunakan sendiri, digunakan dalam kombinasi dengan resin sehingga keunggulan bahan lebih menonjol, tetapi di sini kita perlu memperhatikan masalah pemilihan lem, kompatibilitas antara perekat dan resin akan mempengaruhi viskositas? Jika hasil terbaik ingin dicapai, mereka harus kompatibel dan bekerja sama. Jika kita tidak memperhatikan pemilihan lem akan menyebabkan situasi pemisahan.