Pada 21 Agustus 2020, CMRC mengumumkan penyelesaian baru -baru ini dari struktur baja untuk Proyek Stadion Pusat Olahraga Sanya. Penerapan pelat paralel dan struktur pelat paralel yang diperkuat serat karbon (CFRP) dalam proyek ini, yang dipimpin oleh CMRC dan diselesaikan oleh Institut Desain Arsitektur dan Penelitian Beijing, Universitas Tsinghua, CMRC dan kabel Chongqing Dali, menandai aplikasi skala besar pertama dari lempsi CFRP dan cable dalam lemparan besar. Tonggak sejarah ini menunjukkan potensi bahan CFRP dalam struktur ruang bentang besar dan proyek konstruksi baru.
Stadion Sanya mencakup area 88, 000 meter persegi dan fitur struktur atap rangka kabel hub-and-spoke dengan proyeksi bidang sumbu pendek 224 meter dan proyeksi sumbu panjang 261,8 meter. Pembukaan pusat berukuran 134 meter pada sumbu pendek dan 171,8 meter pada sumbu panjang. Untuk meningkatkan ketahanan angin, atap menggabungkan kabel silang cincin dalam. Proyek ini secara inovatif menggunakan kabel pelat paralel CFRP, yang menawarkan rasio modulus yang jauh lebih tinggi daripada kabel baja konvensional, secara efektif mengatasi tantangan struktural dengan bahan canggih.
Komposit yang diperkuat serat adalah pusat lanskap teknik sipil internasional yang berkembang, aplikasi luas yang menjanjikan dalam rekayasa laut, jembatan rentang besar, struktur ruang, dan proyek pertahanan. Selama dua dekade terakhir, komposit yang diperkuat serat berkinerja tinggi telah banyak digunakan dalam penguatan dan perbaikan struktural karena bobotnya yang ringan, kekuatan tinggi, ketahanan korosi, dan fleksibilitas desain. Penerapan struktur kabel lembaran CFRP di stadion Sanya merupakan terobosan yang signifikan dalam penerapan komposit serat karbon untuk struktur baru.
CMRC telah menjadi pemimpin dalam penelitian komposit serat karbon sejak tahun 1996, membangun platform akademik dan aliansi teknis untuk memajukan lapangan. Pekerjaan perintisnya meliputi desain dan konstruksi Mercusuar Beton Serat Karbon Pertama, yang mempromosikan aplikasi beton CFRP dalam rekayasa laut. Proyek ini melanjutkan warisan inovasi CMRC dalam komposit untuk rekayasa struktural.
