1, suku cadang mobil serat karbon konduktivitas termal yang buruk, dalam proses pengeboran bor dan bahan komposit menghasilkan banyak panas gesekan, dan konduktivitas termal suku cadang mobil serat karbon kecil, panas sulit untuk dikecualikan dalam pemrosesan membuat suhu pemotongan naik, mempercepat keausan mata bor. Dalam teknologi pengeboran suku cadang mobil serat karbon, beberapa tindakan harus dilakukan untuk mencegah kerusakan material selama proses pemrosesan.
2, pemrosesan sekunder suku cadang mobil serat karbon termasuk pemrosesan lubang, pemrosesan pemotongan bentuk khusus, pemrosesan alur buta, pemrosesan penggilingan permukaan, tetapi apa pun jenis pemrosesan dan pemrosesan pemotongan akan muncul situasi lain, seperti pelapisan pengeboran, keausan alat yang dipercepat dan sebagainya pada.
3, suku cadang mobil serat karbon dalam kekuatan interlayer rendah, dalam proses pengeboran, jika komponen komposit dari gaya aksial pengeboran terlalu besar, mengakibatkan tekanan interlayer yang berlebihan, lebih dari kekuatan resin matriks akan menyebabkan cacat seperti itu sebagai stratifikasi. Suku cadang mobil serat karbon termasuk bahan anisotropik, arah pelapisan serat memiliki pengaruh besar pada pembuatan lubang, terutama pembuatan lubang pelat searah, tekanan pada lubang terkonsentrasi dan besar, yang mudah menyebabkan pemisahan.
Jan 08, 2023
Tinggalkan pesan
Keuntungan Terbesar Suku Cadang Mobil Serat Karbon Bisa Diproses Di Mana?
Sepasang
Memahami Kain Serat KarbonKirim permintaan





