China telah membuat terobosan yang signifikan dalam kendaraan efek tanah (GEVS), menurut laporan harian sains dan teknologi 2 April. GEV generasi ketiga di negara itu dengan toleransi gelombang tinggi, yang dikembangkan oleh China Ship Scientific Research Center, telah menunjukkan kinerja teknis yang unggul setelah lebih dari 30 uji coba laut. Kapal baru ini diharapkan untuk mempromosikan transportasi maritim berkecepatan tinggi dan mendukung pengembangan sumber daya laut.
Apa itu kendaraan efek tanah?
Gevs naik di atas udara antara sayap dan air mereka, memberikan kecepatan tinggi dan daya tahan yang hebat. Mereka digunakan untuk transportasi personel yang cepat di platform lepas pantai dan dalam perikanan, dan sering disebut sebagai "pesawat laut. GeV pertama China," 961 ", dibangun pada tahun 1965 oleh China Ship Scientific Research Center.
Evolusi Gevs Cina
Pembangunan GeV China mencakup lebih dari 60 tahun dan tiga fase utama:
1. Eksplorasi dan Terobosan Awal: Fokus pada membuat GeVs terbang.
2. Standardisasi dan Aplikasi Praktis: Teknologi Core GeV yang ditetapkan, yang mengarah ke model komersial pertama, "Xiangzhou 1".
3. Toleransi dan inovasi gelombang yang lebih baik: Penanganan gelombang yang lebih baik dan desain baru untuk kondisi laut yang keras di Tiongkok.
Fitur dari GeV baru
GEV generasi ketiga memiliki struktur serat karbon penuh, membuatnya lebih ringan dan lebih kuat. Ini dapat membawa 12 orang, dengan berat lepas landas maksimum 4,5 ton, kecepatan tertinggi 240 km/jam, dan durasi penerbangan 6 jam. Itu bisa terbang tinggi atau rendah dan mendarat di atas air. Ini lebih fleksibel, lebih aman dan lebih cepat dari model sebelumnya berkat konstruksi serat karbon yang tahan lama.
Apa selanjutnya?
GeV baru ini adalah langkah besar untuk teknologi kelautan China. Ini kemungkinan akan memainkan peran kunci dalam transportasi cepat, pencarian dan penyelamatan, dan operasi sumber daya lepas pantai. Dengan desain canggihnya, diatur untuk menaikkan bilah kapal maritim berkecepatan tinggi.
